气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件，是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。以下以常见的气缸、气动三联件为例，介绍其工艺原理：

气缸

• 基本工作原理：将压缩空气的势能转化为施加力的机械能或运动的动能。在气缸内，两个腔室保持不同的气压，连接到分隔壁上的活塞（有时称为杆）开始运动，因为腔室的体积响应两个腔室的相对压力而变化。至少一个腔室连接到允许空气流入和流出气动气缸的端口。
• 能量转化过程：空气通过气缸内的膨胀将热能变化为机械能，气体在压缩机气缸内接受活塞压缩而使压力升高。气缸施加的力是由于压力施加在活塞表面区域的简单机械原理，储存的气体或空气由势能组成，势能在压缩力下转化为动能。

气动三联件

• 气源处理单元：是气动系统的动力源，它对压缩空气进行过滤、减压和润滑处理，以确保系统中的元件能够正常运行。在气源处理单元中，空气经过过滤器去除其中的杂质和固体颗粒，保护系统中的元件不受污染；接着，减压阀将高压气体减压至系统所需的工作压力，以确保执行器能够正常工作；最后，润滑器为执行器提供润滑剂，保证其正常运行。
• 执行器：是气动系统中的动力转换装置，它接收来自控制阀的气压信号，将气动能转换为机械能，驱动执行机构完成各种动作。常见的执行器包括气缸和驱动气动马达等。气缸是最常用的执行器，它通过气压信号控制气缸的进退，实现线性运动。
• 控制阀：是气动系统中的调节元件，它根据输入的气压信号，控制气体的通断、流量和方向，从而实现对执行器的控制。常见的控制阀有电磁阀、手动阀、比例阀等。电磁阀是最常用的控制阀，它通过电磁操纵阀芯的位置，控制气体的流动；手动阀通过手动操作，实现对气体的控制。

气动元件的工艺原理基于压缩空气的特性，通过不同元件的协同工作，实现能量的转换和传递，从而驱动各种机械设备的运行。

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